Neue Reise – neuer Blog // Nova cesta, novy blog

Da wir auf WordPress eine kostenfreie Version nutzen und für diese Reise bereits den vollen Speicherplatz mit unseren Bildern belegt haben, werden wir für unsere neue Reise einen neuen Blog starten. Ihr findet ihn unter:

https://jupunterwegs2019.video.blog/

Ihr dürft euch freuen: Schon bald werden wir mit der Reise in die USA starten! Und wir freuen uns, wenn ihr uns auch auf dieser Reise begleitet und dem neuen Blog folgen werdet!

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Vyuzivame teto vebove stranky (WordPress), ktera je zdarma.

Z posledni cesty mame bohuzel, diky mnoha fotkam, veskere misto vycerpane.

Z tohoto duvodu musime pro nasi novou cestu zacit novy blog. Najdete nas pod touto adresou:

https://jupunterwegs2019.video.blog/

Muzete se od nynejska tesit, nova cesta do USA brzy zacne!!!

A my se budeme tesit, ze nas na nasi ceste budete v nasem blogu doprovazet.

Ein bisschen Statistik // Trosku statistiky

Und zu guter Letzt, ein bisschen Statistik

Buchung des Truck Camper bei www.trans-canada-touristik.de

Bei diesem Reisebüro habe ich fast alle unsere bisherigen Reisen gebucht, mit voller Zufriedenheit. Alles wurde über E-Mail Kontakt schnell erledigt. Beim Bedarf besteht auch die Möglichkeit des telefonischen Kontaktes.

 

Die Flüge habe ich separat direkt bei CONDOR im Internet gebucht. Auch hier hat alles sehr gut geklappt.

Gefahren sind wir insgesamt 8889 km. (3676 km von Calgary -> Whitehorse + 5213 km im Yukon / Alaska).

Ihr fragt euch auch bestimmt, wieviel so ein „Spaß“ kosten könnte.

Es hängt natürlich von einigen Faktoren ab, wie z.B. gefahrene km, wie oft man Essen geht, was für Touren man unterwegs bucht (Wie Flüge über National Parks, Schiff-Touren, Bus-Touren / Denali N.P.), und von den Ansprüchen, welche man persönlich hat.

Generell lässt sich sagen, dass man durchschnittlich (p. P. und Tag) mit etwa 120,- € auskommen kann. Damit sind die Kosten der ganzen Reise gemeint, alle Ausgaben, umgerechnet auf einen Tag, natürlich mit „open end“😉.

Es ist nicht ganz billig, aber die Erlebnisse sind es Wert.

Neni to malo, ale ty zazitky stoji za to😊!

 

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A na konec jeste trochu statistiky…

Jako skoro vsechny nase cesty do Kanady ci do USA jsem i tentokrat nase vozidla (Truck Camper) vse zajistovala pres www.trans-canada-touristik.de Se vsim jsem byla velmi spokojena, vymena mailu fungovala bajecne, a telfoni hovor v pripade potreby byl kazdy den tez mozny.

Letenky jsem zakoupila na internetu primo u letecke spolecnosti Condor.

I zde probehlo vse bez problemu.

 

Celkem jsem ujela 8889 km, ( 3676 km pri prvni casti, Calgary -> Whitehorse, a 5213 km pri druhe casti, Yukon / Aljaska.

 

Kdyz to vse tak postuone ctete, urcite si kdekdo z vas polozil otazku, koli takova „legrace“ asi tak stoji.

Presne se to rict neda, vse zalezi na osobach, jejich zvycich, kolik km ujedou, zdali chodi do restauraci ci se sami stravuji, jake vylety cestou jeste absolvuji, jako let nad narodnim parkem, ci vylet lodi, nebo autobusem, jake letenky si zakoupili, atd., atd….

V prumeru se da rict, ze na jeden den a jednu osobu je spodni minimum 120,- €. (Spise se musi pocitat o neco vic, ceny stoupaji rok od roku). Tato suma obsahuje vse, co cely pobyt asi tak stoji, nahoru je konec samozrejme otevreny.

Neni to malo, ale ty zazitky stoji za to😊!

 

 

Der letzte Tag // Posledni den

Der letzte Tag ist angekommen☹

Wie es so schön heißt: „Alles hat ein Ende, nur die Wurst hat Zwei“😉…

Wir sollten bis 10:00 Uhr den TC abgeben. So wurde die letzte Arbeit erledigt, das Dumpen. Tanken mussten wir nicht mehr, das wurde schon am Tag vorher gemacht, und dann hieß es, die letzten 6 oder 7 km zum Vermieter zu fahren.

Wir kamen ziemlich als die ersten Kunden dort an. Alles verlief zur besten Zufriedenheit des Vermieters, ohne Beanstandungen. Sogar ein Dankeschön habe ich bekommen, für die Sauberkeit des Womos😊.

Nun hatten wir Zeit für den ganzen Tag bis zum Abflug nach Frankfurt. Für diese Zeit fährt der Vermieter, nur auf Anfrage, die Kunden in die Stadt, zurück müssen sie dann ein Taxi nehmen. Ich dachte mir, wer nicht fragt griegt nix, und fragte ob es möglich wäre, uns auch auf verabredetem Ort am Nachmittag wieder abzuholen. Und es war möglich😊! Das habe ich noch einem Ehepaar, welches wir am Tag vorher im Mils Canyon getroffen haben mitgeteilt, und schon war der Bus ganz gut gefüllt, da sich für die Abholung noch ein anderes Ehepaar gefunden hat.

Wir sind am Yukon River entlang gelaufen, haben uns kurz in der Stadt umgeschaut, um als Abschluss noch in einem der angesagtesten Restaurants zum Abschied gut zu Mittag zu essen. Es waren dort viele Einheimische, ergo, es muss ein sehr gutes Lokal sein😉. Geschmeckt hat der Heilbutt mit Chips auch hervorragend, und ein Yukon Bier hat den Fisch gut schwimmen lassen😉

Der Vermieter hatte auch alles sehr gut im Griff. Der Fahrer kam mit unserem Gepäck im Kofferraum und fuhr direkt zum Flughafen.

Der Flieger hob pünktlich kurz nach 18:30 Uhr ab und brachte uns am nächsten Tag in Frankfurt planmäßig und sicher zum Boden.

Nun wartete auf uns nur noch die Fahrt mit dem FlixBus nach Hause, wo wir nach 25 Stunden gut angekommen sind😊!

Nun ist unsere Reise wirklich zu Ende! Es war fantastisch, wunderschön, aber auch manchmal anstrengend, auf jeden Fall bleibt diese Reise unvergesslich😊!!!

Euch allen vielen Dank für das „Mitfahren“, wir hoffen, dass ihr auch viel Spaß daran hattet.

Nach der Reise ist bekanntlich vor der Reise😉, dann bis zum nächsten Mal!!!

Euere Jindra & Paul😊

Abgabe des Truck Camper

Whitehorse

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Nas posledni den je tady…

Jak se rika, vsechno ma svuj konec, jen jitrnice ma dva😉!

Posledni snidane, posledni jizda…

My meli max. do 10ti hodin tu nasi Krasku vratit. Tech poslednich 7 km netrvalo dlouho. Pred tim jsme na kempu jeste vypustili oba tanky se spinavou vodou, cerstvou jsme napoustet nemuseli, a potom bylo opravdu vse hotove a my odjeli.

Pri prevzeti zpet jsem dostala pochvalu za hezky uklizeny auto, vse bylo v absolutnim poradku. V recepci jsem vyridila vse co se tyce papirovani.

Pak jsme se ptala, zdali nas dovezou do mesta, meli jsme cely den cas, letadlo letelo az v 18:30 vecer. Vedela jsem, ze nemaji ve zvyku lidi tez vyzvednout, jen je tam dovezt. Lina huba….., a tak jsem se zeptala, zdali by nas ve sjednanou hodinu na dohodnutem miste zase vyzvedli. No prosim, jde to!!!!, dohodla jsem to, vse funguje, kdyz se chce😉.

V tom okamziku se v recepci objevili ti lide, co jsme je potkali na tom Mils Canyonu. Tak jsem jim to rekla, co jsem dohodla, a oni se k nam pripojili. Odpoledne, pri vyzvednuti tam cekal jeste jeden par. Tim byl autobusek skoro plne vytizeny.

My jsme si udelali jeste jednou prochazku kolem Yukonu. POzdeji se ozval hlad. Cirou nahodou jsme vlezli do lokalu, ktery je tam momentalne jak se rika „in“. Bylo tam plno domacich lidi, coz svedcilo o kvalite. Tak jsme si tam dali obed, „Fish & Chips“, rybu jsme zapili Yukonskym pivem, a bylo nam dobre.

Pozdeji jsme se dokutaleli ke smluvenemu mistu. Autobusek prijel, zavazadla byla tez na palube, a to od nas vsech, a ridic nas vyklopil primo na letisti.

Zavazdla jsme mohli okamzite odevzdat, a pak zu jenom cekat a cekat a cekat… casu jsme meli totiz jeste dost.

Letadlo priletelo vcas, my nastoupili tez vcas a odlet se konal tez vcas😊.

Let byl normalni, celkem klidny, jidlo za moc nestalo, ale s tim je Condor znamy, takze nas nic neprekvapilo.

Presne dle casoveho planu nas pilot snesl v poradku zpet dolu na domaci pudu😊.

Na nas cekala jeste jizda s FlixBusem domu, kam jsme po 25ti hodinach na cestach v poradku dorazili.

Nyni je nase cesta s konecnou platnosti opravdu u konce!

Bylo to nadherne, super, fantasticke, obcas i unavne, ale kazdopadne nezapomenutelne😊!

Vam vsem, co jste s nami dojeli az na konecnou stanici patri nas dik! Doufame, ze jste nasi cestu s nami prozivali skoro stejne intenzivne, jako my ve skutecnosti. O tento pocit jsme se s nasimi denimi reportazemi alespon pokouseli😉.

No a po ukoncenem cestovani je jako vzdy pred dalsim cestovanim😉… Takze snad brzy na shledanou!!!

Vasi,

Jindra & Paul.

Der Kreis ist geschlossen // Kolo se uzavrelo

Heute haben wir die Reise gemütlich ausklingen lassen…

Eine Übernachtung auf so einem Parkplatz ist nicht unbedingt das Non-Plus-Ultra. Die ersten Womos haben schon sehr früh ihre Motoren, oder besser erst ihre Generatoren und dann die Motoren angeworfen um sich auf den Weg zu machen, das hört man schon ein bisschen. Wir haben uns Zeit gelassen, denn am Programm stand nur eine gemütliche kurze Wanderung entlang des Mils Canyons. So sind wir dann hingefahren und haben die Zeit, die Gegend, und das Wetter genossen. Vorher haben wir einen Schlenker zum heutigen CG gemacht um uns eine Site zu sichern, denn es war Samstag  und der CG wird somit immer sehr gut frequentiert.

Dann war es an der Zeit und wir kehrten auf den CG zurück, um mit den letzten Arbeiten am und im Womo zu beginnen.

Erst wurde der schmutzige TC gründlich gewaschen, was einige Zeit in Anspruch nahm.

Danach musste ich nochmals in die Rezeption um unsere gebuchte Site zu klären. Die war nämlich besetzt, und das schon seit Montag. Es hat sich schließlich klären lassen, und wir haben eine Site direkt daneben erhalten.

Jetzt hat der „Ernst“ der Reise angefangen. Wir mussten packen. Das heißt, ich habe gepackt und den TC innen sauber gemacht, Paul hat inzwischen die Fahrerkabine auf „Vordermann“ gebracht. Die Reste der Lebensmittel wurden zu Abend gegessen, und der „letzte gute Tropfen“, den wir uns aufgehoben haben, getrunken. Dabei haben wir uns nochmals an den Verlauf der Reise erinnert, und Fotos angeschaut. Und irgendwann sind wir zum letzten Mal unserer diesjährigen Reise im Womo-Bett verschwunden.

Miles Canyon

Was ist das? Versteinerte(-r, -s)…? // Co by to mohlo byt? Zkamenele (-y, -a)…?

Letzte Nacht im HI Country RV Park  //  Posledni noc na HI Country RV parku

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Dnes pohodlne ukoncime to, co jsme 07.05. zacali…

Noc na takovemto parkovisti konci vetsinou brzy rano. Budto vzbudi cloveka motor opustejiciho karavanu, ci generator tech nejvetsich karavanu kde si pani domu musi po rani sprse bezpodminecne vyfenovat vlasy. A k tomu se musi nahodit ten generator, ten produkuje normalni proud co je pro fen potrebny. A takovy generator se necha slyset☹. Proto jsou na vsech kempech presne urcene hodiny, kdy muzou bezet.

My se presto nedali rusit a spali az do 8mi rano. Predposledni snidani jsme si vychutnali, zitra jiz nebude cas, a hezky v klidku pozdeji toto misto opustili.

Cestou jsme se staveli na kempu, kde chceme stravit nasi posledni noc, abychom si zajistili misto. Je sobota, a dlouhy vikend, to by se mohlo stat, ze odpoledne bude vse plne, i diky vsem co v nedeli vraci auta a leti zpet, a tech neni malo! Misto jsme dostali a jeli dal.

Na dnesni den jsem pripravila kratkou turu v Mils Canyonu podel reky Yukonu. Pocasi bylo stale jeste paradni a my nikam nespechali a vse si uzivali. Cestou jsme pokecali s jednim manzelskym parem z Rakouska, a hned z toho byla skoro hodinka. (Ty 2 jsme pak potkali dalsi den pri vraceni vozidla). To tak je, kdyz se clovek da do reci s lidmi se stejnymi zajmy, jeden nevi kdy skoncit😉.

Potom jsme dojeli jeste natankovata pak do kempu. Napred k myti auta. ue nasi „Krasku“  jsme museli osvobodit od vrstev blata, co jsme nachytali na nezpevnenych cestach. A toho bylo dost. Pak jsme chteli zaparkovat na nasem miste. Ale ajhle, to bylo obsazene. A to jiz od pondelka, jak mi ten pan rekl. Tak zpet na recepsci, kde se vse vyresilo a my dostali misto vedle, mimochodem opravdu posledni, alspon co te tykalo mist bez servisu.

Po tradicni kafe – pauze prisel te okamzik, kdy se musi zacit. Vse vyklidit, sbalit, vycistit vnitrek. To byla moje povinnost. Paul se musel postarat a ridicskou kabinu, kde bylo opravdu co delat. Za nejakou dobu bylo vse vyrizeno a udelano, ja pripravila posledni veceri, dorazili jsme posledni zbytky vseho, co na palube jeste bylo a posledni noc se blizila a blizila a my nakonec zmizeli v nasi pohodlne posteli.

 

 

Takhini Hot Springs

Takhini Hot Springs

Den Laberge CG haben wir am Vormittag ohne Eile verlassen. Wir hatten nicht allzu viel vor, außer in den Takhini Hot Springs zu entspannen. Nicht wir, sondern nur ich. Mein liebster aller Ehemänner hält nämlich nichts von allen öffentlichen Bädern. Er bezeichnet diese sogar als – „Bazillenpfuhl“☹. Also ging ich alleine rein, und wir haben uns nach 2 Std., wie verabredet, wieder getroffen. Das Ticket ist nur als Tagesticket zu bekommen (11,- US$), für Senioren etwas billiger. Drinnen war es richtig zum Relaxen, es waren nicht viele Menschen dort.

Die 2 Stunden haben dann doch noch etwas länger gedauert, aber mein Mann ist geduldig und die Hauptsache, seine Frau ist zufrieden😉. Das war ich auch😊!

Dann fuhren wir nach Whitehorse, wo ich noch nach einem bestellten „Mitbringsel“ Ausschau halten wollte. Leider vergebens. Es war schon etwas später am Nachmittag, als wir den letzten Supermarkt erreicht haben. Der Parkplatz stand schon richtig voll mit Womos jeglicher Art und Größe. Mein Plan war, noch weiter zu fahren, um uns einen schönen letzten Platz für die Nacht in der Natur zu suchen. Daraus wurde nichts mehr. Das warme Wasser hat sich bemerkbar gemacht, ich war „hundemüde“ und hatte keine Lust mehr zum Fahren. Da haben wir uns gesagt: „Wenn so viele hier stehen, bleiben wir auch da“, denn auf einem Walmart Parkplatz haben wir noch nie übernachtet.

Dazu kann ich nur sagen, es war kein Erlebnis das in die Abteilung „unvergesslich“ gehören könnte, aber praktisch. So haben wir später am Abend einen schönen Spaziergang am Ufer des Yukon gemacht. Auch die Reste vom Rotwein mussten langsam aber sicher vernichtet werden, daraufhin haben wir sodann zum Rest des Abends fleißig hingearbeitet 😉.

Lake Laberge am Morgen // jezero Laberge poranu

Takhini Hot Springs

Parkplatz am Walmart

Abend am Yukon River // Vecer na Yukonu

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Thakini Hot Springs

Cesta z kempu k tem horkym koupelim nebyla dlouha, proto jsme si rano dali na cas.

V tech laznich se jeste zadny naval nekonal. Paul bohuzel zasadne tato zarizeni miji s poznamkou, ze do „Pfulu / bazenu plnych bacilu nepujde. Tak jsem musela zase jednou tu horkou pilulku spolknout a jit sama, kdyz jsem do vnitr chtela jit.

Dohodli jsme se, ze se po dvou hodinach pred laznemi sejdeme. Vstupenka platila sice cely den, ale co tam sama☹, i kdyz voda byla opravdu tepla az horka. Ven jsem dorazila az skoro za 3 hodiny, protoze jsem v bazenu kecala s kednim parem, a to potrebuje cas. Hodne casu😉😉!

Odpoledne jsme pokracovali do Whitehorse, kde jsem mela za ukol sehnat objednany darek pro nasi „skoro-snachu“. Po prozkoumani vsech 3 velkych supermarketu jsme tu vec nenasli. Hodina byla tez jiz pokrocila, i kdyz slunicko bylo jeste hodne vysoko. Ja chtela jet na predposledni vyspani asi 150 km za Whitehorse, ale tak pozde se me jiz nikam daleko nechtelo. Stali jsme u posledniho Supermarketu, Walmart, a tam bylo jiz nashromazdeno mnoho karavanu. Na techto parkovistich (Walmart) je vetsinou dovoleno prenocovani, a toho se hodne vyuziva. My se rozhodli, ze kdyz tam stoji tolik lidi, ze to tak hrozny nebude, a ze tam taky zustaneme pres noc stat. Sice to neni uplne to „orechove“, ale proc ne, jednou to zkusit. Vecer jsme si udelali prochazku podel reky Yukon a pozdeji pozorovali stale jeste prijizdejici karavany, jak se na tom parkovisti umistuji, to nejdulezitejsi ze vseho, pri tom vsem jsme „nicili“ posledni zasoby cerveneho vinka, s sebou si ho vzit nemuzeme😉.

Co se tyce ziskane zkusenosti, tak muzeme rict, ze takovyto zazitek nepatri v budoucnu do oddeleni „nezapomenutelne zazitky“😉. To mit nemusime…

 

 

Zurück auf dem Klondike Hwy // Zpatky na Klondike Hwy

Zurück auf dem Klondike Hwy

Von dem schön gelegenem CG Frenchman Lake ging es zurück zum Campbell Hwy. Bis zum Klondike Hwy waren es etwa 40 km, welche etwas länger in Anspruch genommen haben als wir dachten, da sich immer wieder schöne Fotomotive fanden. Dann haben wir Carmacks erreicht. Hier mussten wir, da die nicht beendete „Aktion“ South Canol Road einiges durcheinander gebracht hat, ein bisschen Nachschub für „Sundowner“ besorgen. Dank der hier geltenden Gesetze zum Alkoholverkauf hat es leider nicht geklappt, denn es war noch zu früh am Tag😉! Dann eben nicht, es geht auch ohne😊….

Der Klondike Hwy glänzte höchstens mit einem ziemlich schlechten Zustand, sodass die Kilometer schnell vonstattengingen. Man ist eben auf dem Rückweg sehr verwöhnt, was  Highlights angeht😉.

Ich habe mich immer wieder gewundert, dass uns heute sehr viel Wohnwagen entgegen kamen, und dachte schon, in Kanada fängt inzwischen das Wochenende am Donnerstag an😉. Ich erwartete, dass wir am Fox Lake CG eine Nacht bleiben könnten, aber weit gefehlt! Alle Plätze waren belegt, oder noch nicht geräumt, trotz später Stunde☹. Es ging weiter, bis zum Lake Laberge. Hier fanden wir, wie wir dachten, einen einzigen freien Platz, den wir sofort belegten. Im Nachhinein fiel uns auf, dass noch mehr Plätze frei waren, die aber nicht bei Zeit, d.h. bis 12:00 Uhr geräumt waren. Erst als der Host seinen Kontrolldurchgang gemacht hatte und die Leute aufgefordert hat den Platz zu räumen, waren urplötzlich noch einige Plätze frei geworden. Dieser Umstand scheint hier eine schlechte Angewohnheit zu sein☹. Am Camp-Ground haben wir auch erfahren, dass in Kanada heute Feiertag ist. Da klickte es im Hinterstübchen, weshalb die CGs voll belegt waren😉! Sonst gab es keine aufregende Vorkommnisse😊!

Campbell Hwy:

Lake Laberge Campground

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Zpatky na Klondike Hwy

Ten hezky polozeny kemp jsme rano opustili, dojeli zpet na Campbell Hwy, a to bez problemu😉, a jelo se dal. Ke Klondike Hwy zbyvalo asi 40 km jizdy. Ty neubehly moc rychle, stale se nachazely nove a nove foto-motivy😊. Nakonec jsme Klondike Hwy dosahli a v Carmacks museli dotankovat. Ta „nedokoncena akce“ South Canol Road privedla vse z rovnovahy😉… tez bylo na rade doplneni „tekutin“. Diky zamorskym zakonum o prodeji alkoholu jsme neuspeli, byli jsme u obchodu moc brzy☹. Pry az od 12ti hodin. Cekat se nam nechtelo., tak jsme pokracovali v ceste. Ta byla dost nudna, protoze jsme nasyceni nadhernymi pohledy, ktere tato silnice k nabidce nema. Krome toho, ze je v dost spatnem stavu jsme krome der na silnici nic jineho nevideli. Proto tez kilometry ubihaly jako voda. A ja se stale divila, ze proti nam jezdi tolik domacich turistu😉. Ti se poznaji dle jejich vlastnich privesu ci karavanu. Zu jsem si rikala, ze v kanade zacina vikend jiz ve ctvrtek😉! Pozdeji sjem se dozvedela, ze je zde nejaky svatek, jaky, to musim zjistit. Kazdopadne asi diky tomu svatku byl ten kemp co prisel jako prvni na radu obsazeny, ci jeste ne vsichni co jiz meli ten kemp opustili☹. To se zde asi zacina rozmnozovat. Ty kempovaci mista se maji opustit do 12ti hodin v poledne, ale mnozi zustanou jednoduse stat dal☹. To jsme zjistili na dalsim kempu, kde jsme si mysleli, ze jsme prave ukoristili posledni volne misto😊. To byl omyl, protoze asi ve 13:30 jel ten dozorci kempu (Host) kontrolovat, zdali lidi ty mista opustili. A ejhle, najednou byly jeste dalsi 3 mista k mani! My se zde prihlasili jen na jednu noc, i kdyz vime, ze asi nikde nic volneho nebude. Ale nejaky mistecko nekde v terenu najdeme, zadne strachy😉! Jinak se nic neocekavaneho neudalo, coz je taky dobra zprava😉.

 

Campbell Hwy #4

Campbell Hwy #4 – Die Entscheidung, wohin fahren wir: nach links oder nach rechts?

Heute morgen fiel mir ein, dass wir ein Problem bekommen könnten. Nämlich, wenn wir weiter in den Osten (rechts) fahren könnte es passieren, dass der Sprit nicht reicht. Diese lange Strecke von etwa 360 km nach Watson Lake war nicht geplant und leider gibt es bis zum Ende kein Servic. Bei der Morgigen Kampfberatung wurde „beidestimmig“ beschlossen, die Richtung zu ändern und zurück in den Westen (links) zu fahren. Manchmal kommt es halt dick, oder noch dicker😉.

Damit die Schotterpistengeschichte noch nicht beendet war, habe ich beschlossen, dass wir in diesem Jahr den Frenchman Lake CG, der mir schon im Vorjahr empfohlen wurde, anzufahren. Dorthin geht eine etwa 9 km lange Schotterpiste, sie war teilweise ganz schön holprig und mit Potholes übersät, aber wir und alles Geschirr haben es überlebt. Den Rat für ängstliche hatte ich auch bereit#: „Festhalten, Augen zu und durch“😉. Jedenfalls nur, falls es gebraucht würde😉… Auf dem schönen Frenchman Lake CG waren gerade mal 2 Sites belegt. Leider die Besten, aber unsere Site hat uns auch sehr gut gefallen😊. Und zu meiner größten Überraschung, Paul hat gleich Feuerholz gesammelt😊! So gab es später auch wieder Feuerchen😊! Und dieses Mal gab es sogar noch einen Stock um Wurst am Feuer braten zu können. Das haben wir in meiner Kindheit immer am Lagerfeuer gemacht😊! Da der CG weit von allen Straßen liegt, herrscht hier eine himmlische Ruhe „vom Feinsten“😊!

Campbell Hwy

Spiegelbilder am Salmon Lake

So sperrt man im Hohen Norden seinen Weg ab // Tak se zablokuje na dalnem seeveru privatni cesta

Frenchman Lake CG  //  Frenchman Lake Kemping

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Campbell Hwy zpet smerem na zapad, ci na vychod,  babo rad😉!

Po navratu na Cambell Hwy jsme se rozhodli pokracovat dale na vychod, do Watson Lake. Vcera jsme ujeli asi 20 km, kde jsme nasli mistecko na prenocovani. A me krouzil v palici dalsi problem. Staci nam diesel az do cile??? My totiz nyni tankujeme (od Carmacks) jen tolik, abychom meli na dojeti k dalsi pumpe, a v cili, ve Whitehorsu mohli odevzdat auto tak jak jsme ho prevzali, s nadrzi jen z 1/3 plnou. A to byl ten problem. Tankovaci hodiny totiz ukazovali, ze mame rezervu jen na 70 km, a tob  se nam mohlo vymstit. Nevedeli jsme, v jakem stavu ta silnice je a pri spatnejsim si auto vezme samozrejme vi, nezli na asfaltu. Na celeych 360 km totiz neni zadna pumpa..

Takze rano se konala „bojova porada“, a nakonec bylo rozhodnuto, ze se musime vratit. Do Watson lake to bylo jeste 360 km, do Carmack asi 200 km a z toho 160 km asfaltovych Juchali jsme tedy zpet na zapad d(Carmacks). Ale aby to nebylo zase tak uplne jednoduchy, tak jsem vybrala kemp, kam se jede „jen“ 10 km pop dirach a akmenech. Kdyz to bylo hodne vesely, tak jsem rekla, at se Paulpevne drzi a zavre oci😉.

Tak jsme skoncili opet u jezera.

Ja nevychazela z udivu. Celou dobu Paul ohynek nechtel, a ted sam od sebe zacal jako prvni vec shanet ci nosit drivi, a sisky na podpal nasbiral taky:😊! V jezere je hodne ryb, ale my tentokrat nemame ani nylonovou snuru s hackem, coz jsme vzdy s sebou meli☹

Normalne si hacek a snuru Paul vzdy sbalil, ale letos sjem byli, asi diky te svatbe pred odletem, nejak mimo linie😉. Skoda, takova cerstva rybicka by bodla. Tak jsme stravili cas pri ohynku, bez ryby😉, ale za to konecne s opekanim burtu, v mem pripade parku😉. I tak to zde bylo hezky!

 

Über Faro und Ross River, bis zum Versuch die „South Canol Road“ zu befahren // Dale po Campbell Hwy, pres Faro a Ross River, az k „pokusu“ projet celou „South Canol Road“

Über Faro und Ross River, bis zum Versuch die „South Canol Road“ zu befahren

Schweren Herzens haben wir den schönen CG verlassen, und sind auf den Campbell Hwy zurückgekehrt. Nach Faro waren es noch etwa 85 km, die aber doch etwas länger in Anspruch nahmen, da wir nicht schnell fuhren. Dann kam die Abbiegung nach Faro und wir haben den Ort nach etwa 10 km erreicht. Dort landet man zuerst vor einem riesigen Minentransporter. Natürlich bin ich hochgeklettert. Man kann sich sogar in die Fahrerkabine hinein setzen. Das habe ich nicht riskiert, da in dem Sitz ein großes Loch war, und ich wusste nicht, ob in dem Loch vielleicht jemand wohnt, der mir dann in den Allerwertesten beißen würde😉.

Nach dem obligatorischen Foto ging es in den kleinen Ort rein. Dort ist ein sehr schönes Info-Center, wo wir eingekehrt sind. Eine, aus DE ausgewanderte Frau hat dort den Dienst geschoben. Deswegen hat die „Abfrage“ etwas länger gedauert. Dann wurden wir von einem Ehepaar, angesprochen, das schon länger hier saß. Es waren Leute aus Hamburg, die inzwischen zum 10ten Mal hier oben ihre Sommerzeit verbringt. Allerdings seit einigen Jahren im eigenen Truck Camper. Wir haben uns einige Zeitlang gut unterhalten, dann mussten wir aber weiter…

Es wartete noch die South-Canol-Road auf uns😉. In Ross River sind wir auch rein gefahren, da wir in Faro kein Brot bekommen haben. Der Ort war erschreckend hässlich…

Zurück auf dem Campbell HWy., nach etwa 7 km kam der Abzweig zu der South-Canol-Road. Die Straße sollte sehr „ungepflegt“ sein (raugh), und sie machte von Anfang an ihrem Ruf alle Ehre. Um  es kurz zu machen… Wir erreichten die erste Brücke, Paul hat bis dahin höllische Ängste erlebt, da er als Beifahrer an den abschüssigen Hängen saß☹. Wir haben uns den Canyon angeschaut, und gefragt, was nun…??? Die Bretter auf der Brücke zeigten etliche Mängel und Nägel in erregender Länge, Paul zitterte immer noch. Soll ich, oder soll ich nicht??? „Es sollte nicht  sollen sein“☹. Ich habe umgedreht und wir sind zurück zum Campbell Hwy gefahren. Das Risiko, einen Platten zu kriegen, und auf Hilfe warten zu müssen, das war zu groß, da wir nicht mehr viel Zeit haben.

So habe ich hier, im Yukon noch ein Hähnchen zu rupfen und einen Grund, vielleicht doch nochmals hierher zu kommen. Auf jeden Fall „Safty-First“😊! Muss ich mich schämen, dass wir umgedreht haben??? Das wäre eine Frage an die Kenner der Materie😉.

Morgen am Little Salmon Lake CG // Rano na kempu

Weiter am Campbell Hwy // Dale po Campbell Hwy.

Faro

Weiter am Campbell Hwy. und Lapie Canyon  //  Dale po Campbell Hwy a pohled na Lapie Canyon

South Canol Road

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Dale po Campbell hwy, pres Faro a Ross River, az k „pokusu“ projet celou „South Canol Road“

Neradi, ale rano jsme museli opustit ten hezky kemp. V ceste se muselo pokracovat, ci jak se novodobe rika „The Show must go on“😉.

Ta Campbell Hwy je celkem 560 km dlouha. Z konce od Carmacks je 160 km asfaltova, az do Fara, pak zacina Gravel Road / nezpevnena silnice az skoro do Watson lake, kde tak asi 100 km pred tim mesteckem zacina opet asfalt.

My zajeli tech 10 km odbocky do Fara, kde jsme dostali ruzne informace, tez, ze ta South Canol Road je sjizdna. Ale ani zde nebyly ty info presne, a tob y meli vse vedet. Ale poporade.

Z Fara, kde zacala nezpevnena silnice, jsme pokracovali dale a po 60ti km prisla odbocka 19 km do Ross River. Tam jsme museli zajet, protoze jsme potrebovali chleba a pred tim jsme nic nedostali. V Ross River chcipnul doslovne pes☹… Ke krizovatce s tou South Canol Road to byly jeste 7 km. Tato silnice je stavena kvuli pipeline. Silnice to neni, je to uzka cesta, ktera se skoro vubec neudrzuje. A nyni vstoupil do hry Paul. Ja na tu silnici vjela, precetla si vsechny vyhruzne cedule a pokracovala v ceste. Tato cesta je dlouha asi 190 km a defacto spojuje zhruba uprostred Campbell hwy co vede vic severne s Aljaska Hwy, mezi Whitehorse a Watson lake (440 km od sebe vzdalenych). Dalo se od sameho zacatku jet velmi pomalu, max. 15 km/h. Po 3. Zatacce zacal Paul zelenat, pak prisel prvni sjezd, ktery byl jeste „lidovy“, cesta byla prospikovana kameny a dirama. Po dalsich 3 km prisel dalsi sjezd, ten byl velmi prudky a cesta se tez jeste zuzila., a na Paulove strane byly strma strz.Uz zde to bylo na Paula moc☹. Pozdeji me vysvetlil, ze on by tam dolu vubec nejel, jedine po zpatku, (teziste auta)☹… Proste, potil se strachy. Po 8mi km jsme dojeli k mostu, kde se nachazi hezky Canyon. Pred mostikem jsme zastavili, prohledli si ten Canyon a tez  ten most. Oh je;)☹…. Prkna byla ztrouchnivela. Tob y nebyl ale kamen urazu. Problem byl, ze z tech fosen koukaly hrebiky☹. A to by mohl byt pozdeji velky problem… Nikdo tam skoro nejezdi, signal na telefon samozrejme neni, kde ci jak privolat pomoc, kdyz bych pichla??? Sami totiz kolo menit nesmime, a ani nevime, jestli vubec nahradni na palube mame. To totiz z predesleho duvodu „zelenacum / greenhornum“ neprozradi. Nam nyni zbyvaji 3 dny do cile, a v pripade problemu bychom to nestihli. Tob by byla opravdu draha sranda. Propadly letenky a pronajemce uctuje za kazdy prekroceny den plnou sumu za pronajem + 300,- dollaru pokuty. A to denne. To bychom mohli prodat barak😉…

To vse mi krouzilo palici, az jsem nakonec prisla k rozhodnuti, tento posledni „Highlight“ vzdat. Otocili jsme a jeli zpet. Tentokrat sedel Paul u svahu a ne na hrane, ale mel obavy, zdali to vubec vyjedeme. Na co mame 4×4, ptala jsem se ho😉… On ani nevedel, kde se to zapina, ale „vedouci vypravy“ to samozrejme k jeho prekvapeni vedela😊! Tak holt jsme to vzdali, a ja odcestuju s dluhy😉! Mozna duvod se sem jeste jednou vratit? Kdo vi😉…Ale „Safty first“, jak se tady vsude rika, ci cesky bezpecnost na prvnim miste😊!

 

Auf dem Campbell Hwy. // Na Campbell Hwy.

Auf dem Campbell Hwy #4 geht`s weiter, in Yukon herrscht Hochsommer

Heute war kein langer Fahrtag, warum😉? Gleich: Erst sind wir auf dem Klondike Hwy weiter gefahren. Unterwegs hielten wir bei den Five-Finger-Falls an, danach ging es nach Carmacks zum Nachtanken. Alles erledigt, los ging`s! Ein Stück zurück gefahren, und da war sie schon da, die Kreuzung zum Campbell Hwy. Da waren wir aber ganz schön baff! Die Highway verläuft lanndschaftlich sehr schön. Da gab es einige Stopps, bis sich der Hunger bemerkbar machte. Es kam das Schild zum Little Salmon Lake CG gerade richtig😊! Wir bogen ab, fuhren die 1,5 km lange steile Schotterpiste runter, und …

Es hat uns dort so gut gefallen, dass wir beschlossen, trotz früher Stunde am Nachmittag dort zu bleiben. Schließlich schadet etwas relaxen nie😉! Da die Sonne undefinierbar lang am Himmel ganz oben steht und nicht so schnell untergehen will, (eigentlich gar nicht), hat es zum ersten Sundowner nicht so lange gedauert😉… Und jetzt kommt`s! Hier, auf diesem CG haben wir endlich das erste Feuerchen angezündet😊😊! (Das Holz lag dort  vorbereitet, und war sehr trocken, demzufolge hat es gut gebrannt). Wir haben keine Axt, das gibt es wohl bei „CANADADREAM“ nicht☹.

Auf jeden Fall war der Nachmittag am Lake wunderbar. Schade, dass es dort keinen Kanu- Verleih gibt.

Klondike Hwy / Yukon River

Five Finger Rapids  // 5ti prstove propuste

Campbell Hwy #4

Littel Salmon Lake CG  // kemping na Littel Salmon Lake

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Jedeme po Campbell Hwy #4, a v Yukonu vladne vedro

Jiz rano naznacovalo, ze bude teply den. Ale tak teply??? My vyrazili dale, stale jeste po Klondike Hwy smerem jihovychod. Cestou jsme zastavili u nam jiz znamych „Five – Finger – Rapids“, (vodopadu) a jelo se dal, do Carmacks. Zde jsme odbocili na Campbell Hwy #4, ale napred jsme museli v Carmacks dotankovat. Vse jsme vyridili a jelo se dal. Daleko jsme ale nedojeli. Den byl hezci a hezci a teplo stale vetsi. Po 80ti kilometrech na te eo silnici, ktera se vyklubala k velmi hezkym, co se tykalo krajiny, jsme zakotvili na moc hezkem kempu jmenem „Little Salmon Lake“ (Myly lososove jezero). Lososi tam nebyli, a jezero bylo dlouhe min. 40 km, takze sluvko „Male“ bylo prehnano. Zabrali jsme misto s krasnym vyhledem na to jezero. Voda byla ledova, ale to Paulovi nezabranilo v tom, aby se neumyl. Prijeli jsme tam jiz asi ve 13:30, takze jsme meli cele dlouhe odpoledne na relax. A ten byl nutny😉. Z dedecka Paula se stalo pomalu ale jiste male dite. Stravil totiz vetsinu casu hledanim kaminku a fotografovanim😉.

No a protoze slunicko momentalne nezapada, taj jsme s tim „Sundowner“, coz kratce prelozeno znamena sklenkou cerveneho k zapadu slunicka zacali radne za vcasu😊😉. Zadne strachy, zapad slunka jsme nepropasli, protoze se setjne nekonal a i kdyby, tak jsme ho zaspali. Sklenka dobreho cerveneho nikomu neublizila. Jo a Paul dokonce sam od sebe zacal sbirat drivicko na ohen. Poprve za do dnes 6 nedel konecne prvni ohynek, ktery byl celou dobu odmitan😉. Asi se to opravdu hodilo. A protoze jiz dlouho neprselo, drevo je radne vyschle a super horelo. Zde v Yukonu je drevo na kempech zadarmu, (na tech kempech ale jenom, co patri provincii Yukon). Je narezane na spalky a lezi pripravene ve specialnich budkach. My meli dkonce drevo jiz nastipany, asi po minulych osobam😊.

Proste, den jako vystrizeny ze zurnalu😊😊😊!

 

Der Kreis schließt sich langsam , der Rückweg hat begonnen // Kruh se zacina uzavirat, nase cesta se blizi pomalu ke konci

Der Kreis schließt sich langsam , der Rückweg hat begonnen

Ja, so ist es, die letzte Woche ist gekommen.

Nachdem wir oben am Midnight Dom noch gut gefrühstückt haben, sind wir nochmals zum Info-Center gefahren um das Internet zu nutzen. Ich habe nach dem Zustand des South Canol Hwy gefragt. Die hilfsbereite Angestellte hat sogar angerufen um es zu erfahren. Dann sagte sie mir: „Ja, the Hwy is open, but very rough. O.k.“, gut zu wissen, dass man dort nicht rasen kann😉…

Dann haben wir Dawson City endgültig verlassen, und es ging auf dem Klondike South Hwy los. Der Hwy ist nicht wirklich interessant, schön schon gar nicht. Dazu, wir haben den Hwy  in Richtung Norden schon im letzten Jahr befahren, sodass wir heute recht weit kamen. Es ist hier merklich wärmer, als es die ganze Zeit war. Dementsprechend sind hier überall die Schnaken in Hochform, und für den Mensch ist es fast schon unerträglich☹. Heute hatten wir hier satte +24°C.

Pelly Crossing

Klondike Hwy. am Abend  // Vecer na Klondike Hwy.

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Kruh se zacina uzavirat, nase cesta se blizi pomalu ke konci

Rano jsme sjeli zpet do mesta, vyuzili internetu a vyrazili. Je to v podstate jiz zpatecni cesta☹, ktera dnes zacala. Jeli jsme po Klondike Hwy na jih. Tato silnice nepatri co se tyce prirodnich skvostu k tem favoritum, spise opacne, a tak jsme najeli spoustu kilometru, zastavky nebyly tak moc zajimave. Konec koncu jsme vloni na teto silnici nasi cestu zacinali, jen v opacnem smeru, na sever.. Z Dawson City na nas ceka jeste neco kolem 1300 km, od zitrka vetsinou na nezpevnench silnicich.  To jiz tak rychle nepujde, kdyz ke vsemu vim, ze ta jedna silnice ma byt velmi derovata. No, uvidime😉… vse se doctete, az na to prijde rada😉!

A jeste neco. V Dawsonu jsem zaskocila do supermarketu neco poridit, co ale nemeli. Misto toho jsem slysela dva mlade lidi mluvit cesky. To se mi totiz stalo zatim pokazde, kde jsme svet jiz navstivili, jenom letos zatim ne. Az dnes😉! Zu jsem si myslela, ze Cesi prestali cestovat, coz by me opravdu prekvapilo😉. Tak jsem je oslovila a ta mlada divenka mi rekla, ze v Dawsonu muzu slyset cestinu casto, pry se tam nachazi silna ceska komunita. Ona sama tam pry chce zustat zit na trvalo. O.k., Kanada je nadherna zeme, ale skoncit v Yukonu v Dawson City by nemel byt sen mladeho cloveka, je to konec sveta, doslovne. Ale to neni muj problem, jen me ta odpoved velmi prekvapila.